Een Peugeot 206 1.4 uit 2003 kwam binnen met het probleem dat de airco niet werkt.
Na het vullen van het aircosysteem bleek het systeem nog niet te werken.
De magneetkoppeling van de aircocompressor werd niet aangestuurd.
Na deze rechtstreeks aan te sturen bleek de airco naar behoren te werken en konden we constateren dat het om een electrisch probleem ging.
Uitlezen van de auto geef geen fouten weer.
Dan beginnen bij de koppeling deze zit verbonden via een bruine en geel/groene (massa) draad. De bruine draad is dus de aansturing van de koppeling.
Vanuit de BSM zit een 16-voudige zwarte stekker met op positie 7 de bruine draad. Deze gaat er in bij de 16-voudige grijze stekker op positie 13. Na het testen van de BSM via deze verbindingen bleek deze goed te werken en volgen we het signaal verder. De paarse draad op positie 13 gaat richting BSI deze komt daar rechtsboven in de grote stekker.
Na inspectie van de BSI bleek deze uit een heel andere auto te komen en niet goed geprogrammeerd te zijn. Na het vervangen van de BSI en deze goed in te leren was het probleem opgelost.
