Deze Mercedes Sprinter 314 CDI van 2017 heeft de OM651 motor. De auto kwam binnen met motorstoringen P0299 turbodruk te laag en P063878 luchtklepsteller.
Na het grondig controleren van het inlaattraject kwamen er meerdere problemen aan het licht. Een turboslang van turbo naar intercooler lekte en het (kunststof) inlaatspruitstuk was lek op meerdere plekken. Na het vervangen van slang en inlaatspruitstuk bleven de fouten weg en had de bus merkbaar meer vermogen.
TURBO. Een turbo die het uit zichzelf begeeft komt weinig voor. De oorzaak van het probleem ligt vaak ergens anders in de […]
Inlaat reiniging THP, TCE, TFSI, TSI & FSI motoren – Rijdt u een moderne benzinemotor met een directe benzine injectie en merkt u […]
Wij krijgen in de werkplaats ook vaak vragen over onderhoud en reparatie van een motorfiets. Hieronder staat de handleiding voor het checken […]
Uitleg: klant strand met auto in noodloop,melding ‘inspuiting controleren/defect /service lampje. Uitgelezen: actieve fout: turbodruk te laag, tijdens rijden blijft werkelijke druk […]
